Vitézy Dávid visszavonta Lázár János utasítását a svájci motorvonatok ügyében
A közlekedési és beruházási miniszter visszavonta azt a választás előtt három nappal, április 9-én kiadott utasítást, amely a svájci használt motorvonatok karbantartási szerződésének megkötésére kötelezte volna a MÁV-ot – közölte szombat reggel Vitézy Dávid.
Az előző kormány korábban úgy döntött, hogy a MÁV legfeljebb 93 használt Stadler GTW motorvonatot vásároljon Svájcból. A vásárlás feltétele egy hosszú távú karbantartási szerződés megkötése lett volna, azonban a MÁV vezetése éppen a kirívó drágaság és a túlárazás gyanúja miatt nem hajtotta végre a korábbi építési és közlekedési miniszter utasítását.
A korábbi ajánlatot a MÁV versenyképtelennek és túlárazottnak ítélte, ráadásul a konstrukcióban olyan cégek is megjelentek alvállalkozóként, amelyek korábban a belügyminiszterhez köthetőek.
A miniszter kifejtette, az utasítás visszavonása a gyakorlatban azt jelenti, hogy a karbantartás feltételeit és árát újra kell tárgyalni. Hangsúlyozta: nem fogadnak el egy versenyképtelenül drága karbantartási ajánlatot csak azért, hogy a járművek megvásárlásának feltétele teljesüljön. Használt járművet csak akkor érdemes venni, ha a vételárral és a teljes élettartamra számított karbantartási költséggel együtt valóban jó üzlet az adófizetőknek és a vasúttársaságnak – írta.
A GTW-k sorsa még nem dőlt el: a megfelelő szerződéses konstrukció kialakításának lehetősége 2026. december 31-ig áll fenn. A miniszter ígérete szerint csak akkor lépnek tovább, ha bebizonyosodik, hogy a teljes konstrukció műszakilag és pénzügyileg is megéri.