Vitézy Dávid: Mintegy 30 Stadler FLIRT motorvonat vált működésképtelenné az extrém hőség miatt
Az elmúlt napok rendkívüli időjárási körülményei, melyek során 42 fokot is mértek Magyarországon, komoly problémát okoztak a vasúti közlekedésben. A MÁV által üzemeltetett Stadler FLIRT motorvonatok, melyek tervezésekor a 35 fokos hőség volt a működési határ, sorra váltak üzemképtelenné. Jelenleg a működésképtelen járművek száma elérte a harmincat, és a helyzet továbbra is gyorsan változik. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter tájékoztatása szerint a MÁV folyamatosan dolgozik a kiesett vonatok helyettesítésén, a legfrissebb információkat pedig a Mávinform oldalán lehet nyomon követni.
A miniszter hangsúlyozta, hogy a Stadler FLIRT motorvonatok a MÁV flottájának legmodernebb, klimatizált járművei közé tartoznak, és az elmúlt húsz év során Európa legjelentősebb mennyiségben beszerzett vasúti eszközei közé sorolhatók. Azonban ezeket a modern kocsikat is megviseli az éghajlati változás; a tervezéskor megfogalmazott 35 fokos előírás mára már nem reális, hiszen a mai hőség egyszerűen meghaladja ezt a határt. Vitézy Dávid kifejtette, hogy a klímaváltozás hatása nagyon is érezhető és elkerülhetetlen, a közlekedés terén pedig két dolgot jelent:
- Több forrást kell fordítani a közösségi közlekedés fejlesztésére, kiemelten a vasútra, mivel kutatások szerint ez a legfenntarthatóbb közlekedési forma.
- A klímaadaptációra jelentősebb figyelmet kell szentelni; a jövőbeni közlekedési rendszerek és járművek átalakítása elengedhetetlen ahhoz, hogy az extrém hőmérsékletek idején is működőképesek legyenek.
Vitézy Dávid megjegyezte, hogy bár a szükséges változtatások végrehajtása nem megy egyik napról a másikra, a fenntarthatóság és a klímaalkalmazkodás soron lévő prioritásokat képeznek az új magyar kormány munkájában. A miniszter szavai szerint ez fontos lépés a több mint 35 fokos hőség esetén is funkcionalitást garantáló járműpark kialakítása felé.
