Üzemanyagfogyasztás: Magas szintet produkált a hazai piac
Az előző év során, 2025-re, 1,9 százalékos növekedést mutatva, a hazai üzemanyagfogyasztás elérte a 6,6 milliárd litert. Ezt az adatot a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) legfrissebb jelentése támasztja alá. Ez a szint az árstoppal mesterségesen felfújt 2022-es majdnem 7 milliárd literes teljesítmény után a második legmagasabb rekord, amelyet valaha regisztráltak. A gázolajból 4,6 milliárd liter fogyott, ami 2,1 százalékos emelkedést jelent, így 2021-2023 után a negyedik legmagasabb értéknek számít, míg a benzinfogyasztás 2,1 milliárd litert ért el, szintén bővülve másfél százalékkal.
Márkás és márkátlan kutak piaci részesedése
A Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) január közepi jelentése alapján a márkás kutak teljesítménye 2,4 milliárd liter gázolaj és 1,6 milliárd liter benzin forgalmazásával zárult, ami 1,3 százalékos összesített növekedést jelentett az előző évhez képest. Ezzel egyidejűleg a NAV adataiból a kis hazai töltőállomások forgalma is kiemelkedett: 1,2 milliárd liter gázolajat és félmilliárd liter benzint könyvelhettek el, ami 2,9, illetve 2,4 százalékos emelkedést mutatott. Ez alapján megállapítható, hogy a márkátlan kutak, amelyek körülbelül kétezer hazai töltőállomás közel felét képviselik, ütemesebben bővültek, viszont a nagyobb láncokkal összehasonlítva körülbelül feleannyi dízelt, valamint harmadnyit benzin forgalmaztak.
A piaci részesedés alakulása
A kis kutak piaci részesedése az elmúlt három évben 30 százalék körüli stabil zónában mozog. Ezt figyelembe véve az érték 2021-ben 33 százalékra nőtt, majd a 2022-es ársapka hatására 25 százalékra csökkent. A közvetlen nagykereskedelmi, jellemzően gázolajra épülő eladások tavaly 987 millió litert tettek ki, ezzel 3,3 százalékos növekedést mutatva és 18 éves csúcsot elérve.
Kedvező üzemanyagárak hatása
Grád Ottó, a MÁSZ főtitkára elmondta, hogy a második félév során 600 forint alatti üzemanyagárak kedvezően befolyásolták a fogyasztási adatokat, amelyek így a második legmagasabb szintet érték el. Az üzemanyagárak alakulásában az olaj világpiacának kínálatszűkítési lazításai, valamint a forint erősödése játszottak szerepet, továbbá a környező államok árszintje is kedvezőbb volt Magyarországénál. A kis kutak részleges javulását a kiegyensúlyozott üzemanyag-behozatal körülményei indokolták, és ha a kedvező árak fennmaradnak, további bővülés várható az idei évre is.
Környezeti szempontok és elektromos autók helyzete
Arra a kérdésre, hogy a fentiek miként egyeztethetők össze Magyarország uniós környezetvédelmi-energiahatékonysági célkitűzéseivel, Grád Ottó kijelentette, hogy a fókusz a közlekedésről a gépjárműhasználatból eredő környezetszennyezés csökkentésére irányul, amely szerinte továbbra is megvalósítható. Az üzemanyagok biorészaránya is emelkedett, idén megközelítőleg 8,6 százalékra nőtt. Ugyanakkor felhívta a figyelmet arra, hogy az elektromos autók elterjedése a várakozásokkal ellentétben továbbra sem éri el a kívánt mértéket.