MEGÉRTE A 90 MILLIÁRD? MINTHA ÚJ LIGÁBA LÉPETT VOLNA A HUNGARORING
A külföldi sportsajtó értékelése szerint a vasárnapi Magyar Nagydíj rávilágított arra, hogy a Hungaroring már jóval több, mint csupán „Monaco falak nélkül”. A pálya modernizációjára fordított költségvetést eredetileg 78,9 milliárd forintra tervezték, de a legfrissebb sajtóinformációk alapján a projekt végső költsége várhatóan 90 milliárd forint körül alakul. A 2026-os Magyar Nagydíj után a külföldi tudósítók nemcsak a versenyről, hanem a pálya felújításáról is lelkesen számoltak be, kiemelve, hogy a mogyoródi létesítmény történetének egyik legfontosabb fejlesztése zajlott le.
A modernizálásnak köszönhetően a pálya új paddockkal, kibővített média- és vendéglátóterekkel, valamint a nézői infrastruktúrával büszkélkedhet, amely jelentősen fokozta a Magyar Nagydíj színvonalát. A külföldi Forma–1-es szakportálok hangsúlyozták, hogy a Hungaroring az előző évek során fokozatosan átalakult, és a 2026-os futamra már a felújított főépület és paddock várta a csapatokat. Az új bokszépület, a korszerű sajtóközpont, valamint a bővített vendéglátóhelyiségek a Forma–1 igényeihez méltó környezetet biztosítanak, amelyet több szakértő is a versenynaptár egyik legsikeresebb infrastruktúra-fejlesztésének nevezett.
Bár hivatalos számadatokat nem tettek közzé, de a szakportálok szerint a projekt végső költsége már túllépte a tervezett 78,9 milliárdot, és a 90 milliárd forintos összegnél állt meg, figyelembe véve a kapcsolódó munkákat, módosításokat és egyéb tételeket is. A Hungarian Conservative helyszíni riportja alapján a felújított létesítmények jelentősen megkönnyítették a beléptetést, és tágasabb közlekedőtereket, valamint modernebb kiszolgálási lehetőségeket kínáltak a nézők számára. A paddock és a VIP-részlegek új arculata hozzájárult ahhoz, hogy a Hungaroring „új korszakba lépjen”, ahol a történelmi hagyományok és a modern Forma–1-es elvárások végre összhangban vannak.
A nemzetközi utazási szakoldalak szintén kedvezően értékelték a fejlesztéseket. A F1 Destinations és a GP Destinations szereplése alapján a pálya továbbra is az egyik kedvenc helyszín a szurkolók körében, hiszen a természetes domborzat következtében számos tribünről a pálya jelentős része jól belátható. A felújítás révén ez az élmény korszerűbb szolgáltatásokkal bővült: javult a vendéglátás, bővültek a mosdók és a közlekedési útvonalak, miközben a pálya családias hangulata változatlan maradt.
A hétvégi rendezvény szervezése sem váltott ki negatív kritikákat. A külföldi tudósítások inkább azt emelték ki, hogy a százezres nézőszám ellenére a rendezvény gördülékenyen zajlott. A Forma–1 hivatalos felületei is hangsúlyozták, hogy a Hungaroring stabil és népszerű európai helyszín, amely a modernizációval hosszú távon is biztosította helyét a világbajnoki naptárban.
A nemzetközi összkép alapján a 2026-os Magyar Nagydíj egyik legnagyobb nyertese magát a Hungaroringet érte. Miközben a pálya megőrizte legendás, technikás karakterét és különleges atmoszféráját, az infrastruktúra már a Forma–1 modern létesítményei közé emeli a mogyoródi versenypályát. A külföldi sajtó kiemelte, hogy a felújítás nem csupán látványos beruházás volt, hanem hosszú távon megerősítette a Magyar Nagydíj helyét a sportági elitben. A szakértők szerint ez különösen fontos az állami költségvetés jelenlegi helyzetében, mivel a fejlesztések után évekig nem lesz szüksége a Hungaroringnak jelentős anyagi támogatásra.
